Veículos elétricos e híbridos utilizam eletricidade e uma combinação de eletricidade e combustível, respectivamente, para reduzir a dependência de combustíveis fósseis e diminuir as emissões. Os defensores argumentam que isso reduz significativamente a poluição e promove a transição para fontes de energia renovável. Os opositores argumentam que isso aumenta os custos dos veículos, limita a escolha do consumidor e pode sobrecarregar a rede elétrica.
@ISIDEWITH7mos7MO
Não, incentive os consumidores e fabricantes em vez de forçá-los.
@ISIDEWITH7mos7MO
Não, não até encontrarmos uma maneira ecológica e humana de adquirir os materiais.
@ISIDEWITH1 ano1Y
Não
@B5KHKZQPartido Novo 4 semanas4W
1. Impacto na Balança Comercial:
Em 2024, as importações de veículos elétricos pelo Brasil somaram US$ 1,6 bilhão, representando um aumento de 107,7% em relação ao ano anterior. A China foi responsável por 94,1% desses veículos no país. Esse aumento nas importações contribuiu para a redução de 33,4% no saldo positivo da balança comercial em junho de 2024, em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Poder360
Jornal USP
2. Infraestrutura de Recarga Insufici… Consulte Mais informação
@B32LRSL4mos4MO
Ah já falei já, mas eu entendo que precisamos de uma maior infraestrutura no Brasil para a colocação desses veículos, quase não vejo postos de carregamento para esses carros onde eu vivo.
@B28WSTPPartido Novo 5mos5MO
O Estado não deveria ter o poder em obrigar nada, o mercado deve seguir livre para sua melhor alocação dos recursos.
@ISIDEWITH7mos7MO
Não, as peças de veículos elétricos podem ser tão perigosas para o meio ambiente quanto as emissões.
@B5JSPHX1 mês1MO
Há a necessidade de avaliar o tempo real necessário para se alcançar tal feito, incluindo todas as demandas da sociedade aqui, já que essa substituição necessita de um processo de substituição gradual de toda uma frota mais antiga de veículos, ou seja, é necessário haver um planejamento.
Governos devem minimizar a utilização de carros tanto elétricos quanto a base de petróleo.a favor do transporte público.
@B3FC4RKPartido Novo4mos4MO
Somente quando o valor for acessivel a população e garanta redução de imposto real sobre o valor final do produto
@B3BVJ264mos4MO
em especial o brasil sim, pois conseguimos energia limpa diferente da Europa.
são opções boas por não poluírem porém caras. mas sim são boas opções.
@B33P4JQ 4mos4MO
Devemos exigir que todas as maquinas de emissões transitem para a energia limpa e também exista subsidios para cidadãos de baixa renda poderem ter o direito de comprar, porém, ao mesmo tempo precisamos buscar novas maneiras ecológicas e humanas de adquirir os materiais.
@B32SQS34mos4MO
Incentivar, e de certa forma, obrigar as empresas a aumentar em no mínimo 10% a produção de veículos elétricos e incentivar a população a usar esses veículos elétricos.
@9NLSS661 ano1Y
Se o governo for fazer essa exigência ele deve fazer com que esses carros elétricos ou híbridos tenham uma maior acessibilidade a todas as camadas sociais
@9TWMGRW9mos9MO
Não, mas estipular uma "cota" de carros híbridos/elétricos.
@9SV9Q8H10mos10MO
O Estado Não Deve Existir, Mas Devem Haver Regulamentações Sobre Isto Para Reduzir O Atual Aquecimento Global.
@9SQ2NLS10mos10MO
Não, mas o governo devia incentivar meios menos poluentes.
Não, isso deve ser bem planejado e as mudanças devem acontecer aos poucos e no longo prazo.
@9QQL57YRede Sustentabilidade12mos12MO
Sim, desde que o país já tenha as condições para iniciar uma transição verde. O governo ainda terá de exigir que as empresas retribua os clientes para se livrarem dos carros movidos a gasolina para poderem adquirirem carros elétricos ou híbridos. Isso pode ser feito através de dinheiro ou pela aquisição do carro do cliente pela própria empresa.
@9PZ7X8P12mos12MO
Sim, mas favorecendo os carros elétricos com menos taxas e peças mais baratas
@9KG4JNDunião brasil 10mos10MO
Até 2035 deveria ser vetada a venda e produção de carros novos à gasolina
@9SMCMG510mos10MO
Em vez de obrigar, é necessário incentivar os investimentos e uso de carros elétricos e híbridos.
@9RTWHGKPartido Liberal11mos11MO
Exigir não, mas o governo deve dar auxílio na compra e dar a devida infraestrutura
@ISIDEWITH7mos7MO
Sim, e exigir que todas as máquinas baseadas em emissões façam a transição para energia limpa.
@B28WSTPPartido Novo 5mos5MO
O Estado não deveria ter o poder em obrigar nada, o mercado deve seguir livre para sua melhor alocação dos recursos.
@ISIDEWITH7mos7MO
Sim, mas apenas se incluir subsídios para cidadãos de baixa renda poderem comprar esses veículos.
@B5KHKZQPartido Novo 4 semanas4W
Embora a intenção de subsidiar veículos elétricos para cidadãos de baixa renda pareça nobre, na prática, isso distorce o mercado e impõe um fardo injusto sobre os contribuintes — especialmente os mais pobres que não se beneficiam diretamente desses subsídios. Em vez de premiar uma tecnologia específica com dinheiro público, o foco deveria estar em reduzir impostos, remover barreiras à concorrência e incentivar inovações que se sustentem por mérito próprio. Mandato… Consulte Mais informação
@ISIDEWITH7mos7MO
Não, o governo não tem o direito de interferir nas escolhas do consumidor ou no mercado livre.
@B32LRSL4mos4MO
A partir do momento em que a liberdade de escolha de uma pessoa afeta na vida de outras pessoas, essa liberdade deveria ser questionada. Com relação aos veículos elétricos, a partir do momento em que os indivíduos permanecem escolhendo veículos que contribuem para o aumento do aquecimento global, eles consomem com a total responsabilidade de que isso afetará e está afetando a vida de milhares de outros indivíduos. A exemplo do desastre que aconteceu no Rio Grande do Sul em 2024. Isso não deve acontecer, estamos destruindo o nosso planeta e nossas próprias vidas com consciência e com a capacidade de que podemos mudar esse futuro a partir de tecnologias como os carros elétricos.
@ISIDEWITH9mos9MO
Quais você acha que são os desafios ocultos na transição de milhões de pessoas de carros movidos a gasolina para modelos elétricos?
@ISIDEWITH9mos9MO
Você acha que os veículos elétricos devem ser mais acessíveis e disponíveis em diferentes níveis de renda, ou devem primeiro visar compradores de luxo?
@ISIDEWITH9mos9MO
Se os veículos elétricos se tornassem a norma, como você acha que isso impactaria a vida cotidiana para você e sua comunidade?
@ISIDEWITH9mos9MO
Como você se sentiria se carros mais antigos fossem proibidos no futuro para promover tecnologias mais novas e limpas?
@ISIDEWITH9mos9MO
Você acha que afastar-se dos carros a gasolina realmente fará uma grande diferença na abordagem das questões ambientais globais, ou não tanto?
@ISIDEWITH9mos9MO
Se tivesse que decidir entre economizar dinheiro com combustível a longo prazo ou pagar menos inicialmente por um carro tradicional, o que você priorizaria e por quê?
@ISIDEWITH9mos9MO
Até que ponto você acha que é pessoalmente responsável por fazer escolhas de veículos ecologicamente corretas - você tem um papel nessa mudança?
@B5SDRCN1 semana1W
Sim, desde que seja um processo gradual e pensando, principalmente em questões ecológicas e de acesso a população
@ISIDEWITH9mos9MO
Qual é a sua opinião sobre equilibrar os benefícios ambientais de longo prazo com o custo inicial mais alto de comprar veículos elétricos hoje em dia?
@ISIDEWITH9mos9MO
Como você se sente sobre o governo estabelecendo regras que poderiam direcionar todos para tipos específicos de carros, como veículos elétricos?
@ISIDEWITH9mos9MO
Quais preocupações influenciariam sua decisão de comprar um veículo elétrico, como preço, conveniência ou apenas preferência pessoal?
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